欧内斯特·沙克尔顿爵士的“耐力号”号船沉没 107 年后,终于在南极洲海岸发现了残骸。
自从 1915 年 11 月 21 日被冰块压碎并沉没在威德尔海以来,这艘盎格鲁-爱尔兰探险家丢失的船就再也没有出现过。
据《太阳报》报道,上个月,在欧内斯特爵士逝世 100 周年之后一个月,Endurance22 探险队从南非开普敦出发,开始寻找这艘船。
据福克兰海事遗产信托基金称,“耐力号”号最终于周六在船长弗兰克·沃斯利记录的位置以南 3008 米处被发现。
尽管沉船已经在水中停留了一个多世纪,但探险队的勘探主管表示,“耐力号”是他所见过的“迄今为止最好的木制沉船”。
Mensun Bound 在近 50 年的职业生涯中实现了梦想,他说:“我们很幸运能够找到并拍摄 Endurance 的图像。
“这是迄今为止我见过的最好的木制沉船。
“它直立,以海底为荣,完好无损,保存完好。您甚至可以看到“耐力”在船尾呈弧形,直接位于船尾栏杆下方。
“这是极地历史上的一个里程碑。”
据说这艘船的外观与 1915 年沙克尔顿的电影制片人弗兰克·赫尔利最后一次拍摄时的样子非常相似。
桅杆下降了,可以看到锚——但索具缠结在一起,船头有一些损坏,很可能是从沉船撞到海床的那一刻起。
探险队甚至在船上发现了一些靴子和陶器。
Bound 先生告诉 BBC:“在伴行道旁,你可以看到一个舷窗,就是沙克尔顿的船舱。
“那一刻,你真的感觉到颈后那股伟人的气息。
“我们在沙克尔顿葬礼后一百年后发现了沉船。我通常根本不喜欢这种东西,但我觉得这个有点吓人。”
探险队的领队约翰·希尔斯博士将相机降落在船上的那一刻描述为“令人瞠目结舌”。
他说:“发现沉船是一项了不起的成就。
“我们已经成功完成了世界上最困难的沉船搜索,与不断变化的海冰、暴风雪和降至 -18 摄氏度的温度作斗争。
“我们已经实现了许多人认为不可能的事情。”
他补充说:“此外,我们在世界上直接影响全球气候和环境的部分地区开展了重要的科学研究。”
欧内斯特爵士已经着手进行南极洲的第一次陆路穿越——但当耐力号被海冰困住并打洞时,他不得不放弃这项任务。
奇迹般地,这位勇敢的探险家设法让他的手下步行和乘坐小型救生艇安全抵达。
寻找失踪船只的任务是由福克兰海事遗产信托基金使用南非破冰船 Agulhas II 发起的,该破冰船配备遥控潜水器。
沉船是国际南极条约规定的指定古迹,不得以任何方式打扰。
幽灵船已被“令人印象深刻的深海海洋生物多样性”所取代。
来自埃塞克斯大学的深海极地生物学家米歇尔·泰勒博士说:“看起来木材几乎没有变质,这表明在我们海洋其他区域发现的啃木头动物可能并不在没有森林的南极洲。地区。
“耐力号,看起来像一艘幽灵船,上面散布着令人印象深刻的深海海洋生物多样性——海鞘、海葵、各种形式的海绵、海蛇尾和海百合(与海胆和海星有关),所有的过滤食物来自威德尔海凉爽的深水的营养。”
Agulhas II 号结束了对历史残骸的调查,并于周二离开了搜索站点。
破冰船现在正在返回开普敦的途中 – 但团队计划在南乔治亚州的英国海外领土停留,沙克尔顿被埋葬在那里以表达他们的敬意。
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RIP
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