自由车队：加拿大有一个非常严重的问题，卡车“无法”移动

加拿大正面临这样的现实，即停在其首都的大量卡车在未经司机同意的情况下“不可能”移动。

数百辆卡车围攻渥太华，使这座城市瘫痪了好几天。

对于总理贾斯汀·特鲁多来说，这有可能会滚雪球般演变成一场全面的政治危机。

重型牵引专家表示，要拆除数百辆重型卡车将很困难或不可能。警方表示，该市的“红区”至少有500辆重型卡车。

渥太华警察局局长彼得·斯洛利（Peter Sloly）抨击抗议活动是一场全国性的起义。“这太疯狂了，”他说。

Freedom Convoy 2022 是加拿大正在进行的抗议活动，反对要求卡车司机在重新进入该国之前出示疫苗接种的数字证明。据认为，加拿大 120,000 人中至少有 85% 接种了疫苗。该命令影响了至少 26,000 名司机。

此后，抗议演变为针对 Covid-19 健康限制和特鲁多政府的更广泛抗议，据报道，该抗议已被与货运行业无关的人劫持。

加拿大首都的抗议活动已经持续了 10 天，不断的喇叭声和柴油味激怒了当地居民。

渥太华市长吉姆沃森周日宣布进入紧急状态，称抗议活动“失控”。

渥太华市议会的黛安·迪恩斯 (Diane Deans) 并没有退缩。

“由于各级政府缺乏执法力度，这个群体变得更加胆大妄为，”她说，曾一度将他们称为“恐怖分子”。

“他们在恐吓我们的居民，不停地按喇叭折磨他们，威胁他们并阻止他们过上自己的生活。人们不能上班或开办企业。他们不能睡觉、走路、购物、看病或享受他们的社区。”

但是，要解决危机，运输卡车并非易事。

卡车司机劳埃德克劳已经停在那里好几天了，他告诉加拿大广播公司他并不担心被拖走。

“如果你对卡车空气制动器有所了解，一旦你按下那个按钮，所有 18 个车轮都会被锁定，”克劳说。

“没有什么东西可以移动它，除了可能是一个大的清障车。没有一个称职的破坏者会靠近这个，因为他们站在我们这边。”

据了解，渥太华市签约的公司拒绝拖曳参与示威活动的卡车。

抗议组织者塔玛拉·利奇（Tamara Lich）周一表示，活动人士愿意与政府合作以找到摆脱危机的方法，但坚持要放宽对流行病的限制。

“我们现在正在尝试做的是与所有联邦政党联系，以便我们可以安排坐下来，”Lich 女士在 YouTube 上播放的一次会议上说。

“这样我们就可以开始这些谈判，看看我们如何才能向前迈进，解除他们的授权和限制，恢复加拿大人的权利和自由，然后回家。”

面对因允许首都中心被封锁和许多企业不得不关闭的批评，渥太华警方周日宣布了新的措施来遏制抗议活动，禁止人们携带燃料和其他物资参加集会。

警方在推特上说：“任何试图为示威者提供物质支持（气体等）的人都可能被逮捕。”

此后，警方逮捕了数人，没收了多辆汽车，并开出了数百张交通罚单。

周四，特鲁多先生“暂时”排除了部署军队驱散抗议者的可能性，并表示“在针对加拿大人的情况下部署军队之前必须非常非常谨慎”。